کفپوش ۵ بعدی مزدا ۳ پرمیوم چرمی گلدوزی شده

مزدا 3 پرمیوم سدان اسپرت و پایین‌نشین است؛ صندلی‌ها نزدیک کف می‌نشیند و جای پای راننده تنگ است، پس پاشنه کفش مدام در همان یک نقطه کفی فابریک را می‌ساید و بعد از چند ماه لکه فرسوده و نازیبایی به جا می‌گذارد. کفپوش 5 بعدی مزدا 3 پرمیوم یک لایه قالب‌خورده است که دقیقاً روی همین نقطه‌سایش می‌نشیند و کف کابین این وارداتی لوکس را هم تمیزتر نشان می‌دهد.

کفپوش 5 بعدی مزدا 3 پرمیوم چطور جای پای تنگ را می‌پوشاند؟

هرچه جای پای راننده تنگ‌تر باشد، فضای خطا برای یک کفپوش عمومی کمتر است؛ کفپوشی که قالب دقیق نداشته باشد زیر پدال جمع می‌شود یا روی ریل صندلی می‌لغزد. این مدل با قالب اختصاصی کف این سدان اسپرت برش خورده و لبه‌های بلندش دور دیواره کنسول و زیر صندلی را می‌بندد.

جنس و دوخت

رویه چرم مصنوعی با دوخت گلدوزی است که در برابر سایش پاشنه و رطوبت مقاوم می‌ماند و بافت نرم آن با فضای داخلی لوکس مزدا هماهنگ است.

• رویه: چرم مصنوعی با بافت نرم و مقاوم در برابر پارگی
• دوخت: گلدوزی چندلا با نخ رنگی، بدون وا رفتن در سایش روزانه
• لبه: بلند و قالب‌خورده برای جای پای تنگ
• زیرین: لایه ضدلغزش که کفپوش را روی کف ثابت نگه می‌دارد
• رنگ‌بندی: ۴ رنگ چرم × ۸ رنگ دوخت = ۳۲ ترکیب

سازگاری با کدام تیپ‌های مزدا 3 پرمیوم؟

این کفپوش 5 بعدی مزدا 3 پرمیوم بر اساس قالب کف مزدا 3 پرمیوم وارداتی طراحی شده و ردیف جلو و عقب را می‌پوشاند. به‌خاطر نشیمن پایین، برش زیر پدال طوری تنظیم شده که با کلاچ و پدال گاز تداخل پیدا نکند. ابعاد را با تصاویر گالری تطبیق دهید.

نصب و نگهداری

۱. کفی فابریک را بیرون بکشید و شن‌ریزه‌ها را جارو کنید. ۲. تکه جلوی راننده را بچینید و لبه‌ها را اطراف پدال صاف کنید. ۳. تکه‌های عقب را جا بیندازید. ۴. شست‌وشو با دستمال نمدار کافی است؛ پس از خشک شدن دوباره بچینید.

سوالات پرتکرار

کفپوش زیر پدال جمع نمی‌شود؟ لایه زیرین ضدلغزش است و لبه‌های قالب‌خورده آن را در جای خود نگه می‌دارد.
برای مزدا 3 پرمیوم و تیپ معمولی فرقی دارد؟ قالب بر اساس کف استاندارد پرمیوم طراحی شده؛ اگر نسخه دیگری دارید ابعاد را با گالری مقایسه کنید.
دوخت گلدوزی بعد از مدتی وا نمی‌رود؟ نخ گلدوزی چندلاست و در برابر کش‌آمدن مقاوم است.

اگر کف کابین مزدا 3 پرمیوم را می‌خواهید همیشه مرتب ببینید، کفپوش 5 بعدی مزدا 3 پرمیوم همان لایه‌ای است که سایش پاشنه را از کفی فابریک دور نگه می‌دارد.